寻求APEC“中国年”的出海机遇，第十四届GLA全球物流企业大会近日在深圳开幕。南都湾财社记者从论坛组委会获悉，作为全球物流领域规模最大的行业盛会之一，本届大会吸引了来自130多个国家和地区的超2000位国际物流企业家、行业专家、商协会及政商界代表齐聚深圳，一批行业大佬为深圳建言献策。
直面当前国际物流业面临的结构性挑战，本届全球物流企业大会同期开放200余个专业展区集中展示行业前沿成果、技术创新和优质资源，为全球物流企业搭建起突破合作壁垒、开拓新兴市场的桥梁。
开幕式上，来自海内外的相关政府领导、商业领袖、商协会负责人，以及130多个国家和地区的国际供应链、国际物流企业家代表、专业人士为物流业革新发展带来新思路。
站在政策与产业融合层面，中国交通运输部原党组副书记、副部长、中国民航局原局长李家祥在现场致辞中指出，物流是人类社会向前发展的基本重要支撑，当前全球物流业态正经历深刻变革，低空经济、智慧物流等新质生产力快速发展。他鼓励中国物流企业积极融入全球网络，把握低空运输、多式联运等新机遇，为全球供应链畅通贡献力量。
中国商务部原副部长张志刚表示，2026年我国社会物流运行开局良好、态势向上。他强调，物流业是服务业的重要组成部分，中国政府正深入实施服务业赋能提质行动，推动生产性服务业向专业化和价值链高端延伸。他寄语GLA继续发挥平台桥梁作用，搭建中外物流企业对接通道，促进双向互利、共赢发展。
柬埔寨公共工程与运输部副国务秘书Chhieng Pich、国际货运代理协会联合会（FIATA）主席Thomas Sim等国际嘉宾也发言表态。Thomas Sim教授认为，GLA以信任为基石搭建全球协作网络，已成为行业稳健发展的重要稳定力量，FIATA期待在未来进行更多的深化合作。
头脑风暴也值得关注。在全球物流企业大会国际商业领袖高峰论坛环节，来自中国、阿联酋、美国、意大利、新加坡、肯尼亚、印度等国家的9位国际物流企业家及政商界代表围绕“增强韧性：重构全球供应链的底层逻辑”展开深度研讨。嘉宾们一致认为，面对地缘政治、成本波动与技术变革的多重挑战，物流企业通过数字化赋能、区域化协作和人才梯队建设，构建更具适应性的供应链体系。
“行业发展已从单一的效率优先，迈入韧性、效率与可持续并重的时代。”GLA全球物流联盟网创始人兼总裁、全球物流企业联合会执行会长孙文芳认为，当全球贸易政策、关税规则与区域格局持续变化，物流行业的竞争已不再是单一速度比拼，而是整体系统韧性与综合服务能力的较量。合作从来不是简单的资源交换，而是专业能力的叠加互补。共创价值的终点不仅是订单与利润，更是为行业开辟可持续发展新空间。
值得一提的是，开幕式当天GLA全球智慧生态正式启动，多项数字化创新产品发布，标志着这个覆盖全球超7000家会员的平台正从资源链接的“网络时代”迈入深度赋能的“智慧生态时代”。据悉，该物流智慧生态平台整合智能供需匹配、会员信用体系，可为国际市场的出海企业提供更高效透明的数字化服务底座。
采写：南都湾财社记者 卢亮
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